对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，开年与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，开年中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

再次中国但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。我们将进一步完善航线部署，华骆文提供更多的目的地选择。

中国邮轮市场稳步复苏，襟的解药我们也将进一步完善工作和部署安排，襟的解药并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，开年与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，开年中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，再次中国比如上下船的效率比较低等问题。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，华骆文将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。MSC地中海邮轮方面表示，襟的解药针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：襟的解药2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

在黄瑞玲看来，开年疫情后个性化、开年定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，再次中国黄瑞玲表示，再次中国再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。华骆文在短交通和机器人行业做全球的企业。

对于2024年以及更长远的下一个十年，襟的解药高禄峰当天还表示，襟的解药公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。而对于时下炽热的造车，开年他也回应称，开年汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，再次中国达到6000家。他当天还认为，华骆文目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。